Ca favorise les diesels qui émettent plus de NOx et d’autres particules que les essences.

Ca ne prend pas en compte les accessoires très consommateurs d’énergie comme la climatisation.

Ca ne prend pas non plus en compte le fait qu’il est plus dommageable pour l’environnement de changer sa voiture tous les 2 ans, même si les voitures récentes sont plus écologiques que de garder la même voiture pendant 20 ans.

C’est juste une sorte de « jupette » pour aider les fabricants d’automobiles français à vendre plus de voitures neuves.

Ca va donc dans le sens inverse de ce qui pourrait être appelé d’ »écologique ».

Ben en fait, pour tout te dire, j’suis pas positionné sur le créneau « vert », justement. Mais sur le développement durable. Tout ce qui est vert n’est pas durable mécaniquement (malheureusement, j’ajoute).

A priori, tu n’as pas de blog donc. Si tu trouves que mon blog est « limité » (ça veut rien dire, mais bon), et que je taille trop de costards (ce qui n’est pas faux), tu peux toujours lâcher tes coms sur mon blog : a priori, ça sert à ça, discuter, même quand on n’est pas d’accord. J’ai pas de souci tant que c’est argumenté (ce qui n’est pas vraiment le cas de ton intervention, mais tu peux développer « chez moi » si tu veux).

Et effectivement, comme je l’ai dit à de nombreuses reprises, c’est effectivement pas sur mon blog que tu trouveras des « infos intéressantes » si tu souhaites être green (y a plein d’excellents blogs/sites pour ça).

dommage, la thematique est interessante

Moins de 101 g/km de CO2 = 1 000 euros de bonus
De 101 à 120 g/km de CO2 = 700 euros de bonus
De 121 à 130 g/km de CO2 = 200 euros de bonus
De 131 à 160 g/km de CO2 = 0 euro de bonus ou de malus
De 161 à 165 g/km de CO2 = 200 euros de malus
De 166 à 200 g/km de CO2 = 750 euros de malus
De 201 à 250 g/km de CO2 = 1 600 euros de malus
A partir de 251 g/km de CO2 = 2 600 euros de malus

Donc oui c’est une bonne chose, et je trouve l’initiative franchement pas mal, parole d’écolo ;)

Contrepub : ( C’est autorisé sur les billets sponsorisés ou non ? ) :
D’après http://fr.transnationale.org/ :
Peugeot SA : Environnement: 1 pollution(s) notable(s)

C’est la nature étrange du billet qui m’a attiré, puis l’utilisation par l’annonceur à des fins commerciales d’informations publiques, sans aucun accompagnement du client dans la démarche éco-citoyenne.

La nature étrange d’abord : aucun souci pour moi avec le fait de gagner de l’argent sur son blog, mais je n’avais jamais prêté attention aux billets rédigés par l’annonceur lui-même.
C’est donc simplement de l’étonnement, je testais la bête en venant, rien de plus. Je remarque le détachement avec lequel tu réponds. :)

Pour l’annonceur, rien à ajouter. Service bidon, autour du « green ». Pas d’imagination, pas d’éducation du citoyen. Aucun rapport avec le développement durable. Et hop, ça, c’est fait.

Marrant, ça peut être un business : le conseil des régies et/ou blogueurs insérant de la pub sur leurs blogs pour filtrer s’ils le souhaitent les démarches vertes discutables …

@+
Cédric

Pour info, sur le site de l’ADEME (agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, un truc payé par nos impôts donc).

http://www2.ademe.fr/servlet/list?catid=16172

Toujours sympa à lire pour l’éco-citoyen.
Ou l’éco-entrepreneur.

Sinon, ça va toi ?